نلتزم عادةً بالمبدأ الأساسي "الجودة أولاً، والسمعة أسمى". نحرص كل الحرص على تزويد عملائنا بمنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية، مع ضمان سرعة التوصيل والدعم الفني الاحترافي، وذلك فيما يخص جهاز محاكاة اختبار حاقن ومضخة الديزل ذي نظام الحقن المباشر للوقود (Crdi) من طراز NT300c الصيني الاحترافي. نتطلع بصدق إلى التعاون والتبادل معكم، ولنتقدم معًا نحو الأمام ونحقق المنفعة المتبادلة.
نتبع عادةً المبدأ الأساسي "الجودة أولاً، والسمعة أسمى". لقد التزمنا التزاماً كاملاً بتزويد عملائنا بمنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية، مع ضمان سرعة التوصيل وتقديم الدعم الفني الاحترافي.جهاز محاكاة اختبار حاقن ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود (Crdi) الصينيبفضل خدماتنا المتميزة والاستثنائية، حققنا نموًا ملحوظًا جنبًا إلى جنب مع عملائنا. خبرتنا ومعرفتنا تضمن لنا ثقة عملائنا الدائمة في جميع أعمالنا. "الجودة" و"النزاهة" و"الخدمة" هي مبادئنا الأساسية. نلتزم بخدمتكم بكل احترام وولاء. تواصلوا معنا اليوم لمزيد من المعلومات.
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود CRS-206C هو أحدث أجهزتنا المتخصصة، والتي تم تطويرها بشكل مستقل، لاختبار أداء حاقنات نظام الحقن المباشر للوقود عالية الضغط. يُمكنه اختبار حاقنات أنظمة الحقن المباشر للوقود من شركات BOSCH وSIEMENS وDELPHI وDENSO. يحاكي الجهاز مبدأ حقن محرك نظام الحقن المباشر للوقود بشكل كامل، ويعتمد محركه الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد. يتميز الجهاز بعزم دوران عالٍ، وضوضاء منخفضة للغاية، وضغط ثابت في نظام الحقن. يتم التحكم في سرعة المضخة، وعرض نبضة الحقن، وضغط نظام الحقن بواسطة نظام WIN7 في الوقت الفعلي. كما يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب. شاشة LCD مقاس 12 بوصة تُسهّل عرض البيانات بشكل أوضح. يُمكن البحث عن بيانات أكثر من 2000 نوع من الحاقنات واستخدامها. وظيفة الطباعة اختيارية. يُمكن ضبط الجهاز بواسطة إشارة محرك، ويتميز بدقة عالية، ونظام تبريد قسري، وأداء ثابت.
ميزة
1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.
2. يتم التحكم فيه بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الحقيقي، نظام ويندوز 7.
3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر مقياس التدفق عالي الدقة وعرضها على شاشة LCD مقاس 12 بوصة.
4. يمكن اختبار ضغط السكة الحديدية الذي يتم التحكم فيه في الوقت الحقيقي والتحكم فيه تلقائيًا، ويحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.
5. يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
6. يمكن ضبط عرض نبضة إشارة محرك الحاقن.
7. نظام التبريد القسري.
8. وظيفة الحماية من قصر الدائرة.
9. ترقية البيانات أكثر سهولة.
10. يصل الضغط العالي إلى 2500 بار مع صمام التحكم الديناميكي.
11. يمكن التحكم به عن بعد.
12. يعتمد على مصدر طاقة أحادي الطور بجهد 220 فولت تيار متردد.
وظيفة
العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.
اختبر إحكام غلق حاقن الوقود ذي الضغط العالي في نظام السكك الحديدية المشتركة.
اختبار الحقن المسبق لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر الحد الأقصى لكمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية زيت التشغيل لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبار متوسط كمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية الزيت المتدفق عكسيًا لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
وظيفة رمز الاستجابة السريعة (QR code).
وظيفة BIP (اختيارية).
المعايير الفنية
عرض النبضة: قابل للتعديل من 0.1 إلى 3 مللي ثانية.
درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية.
ضغط السكة الحديدية: 0-2500 بار.
دقة اختبار فلتر الزيت: 5 ميكرون.
طاقة الإدخال: طاقة أحادية الطور 220 فولت
سرعة الدوران: 100~3000 دورة في الدقيقة.
سعة خزان الزيت: 30 لترًا.
الأبعاد الكلية (مم): 900×800×800.
الوزن: 170 كجم.
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود CRS-206C هو أحدث أجهزتنا المتخصصة، والتي تم تطويرها بشكل مستقل، لاختبار أداء حاقنات نظام الحقن المباشر للوقود عالية الضغط. يُمكنه اختبار حاقنات أنظمة الحقن المباشر للوقود من شركات BOSCH وSIEMENS وDELPHI وDENSO. يحاكي الجهاز مبدأ حقن محرك نظام الحقن المباشر للوقود بشكل كامل، ويعتمد محركه الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد. يتميز الجهاز بعزم دوران عالٍ، وضوضاء منخفضة للغاية، وضغط ثابت في نظام الحقن. يتم التحكم في سرعة المضخة، وعرض نبضة الحقن، وضغط نظام الحقن بواسطة نظام WIN7 في الوقت الفعلي. كما يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب. شاشة LCD مقاس 12 بوصة تُسهّل عرض البيانات بشكل أوضح. يُمكن البحث عن بيانات أكثر من 2000 نوع من الحاقنات واستخدامها. وظيفة الطباعة اختيارية. يُمكن ضبط الجهاز بواسطة إشارة محرك، ويتميز بدقة عالية، ونظام تبريد قسري، وأداء ثابت.
ميزة
1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.
2. يتم التحكم فيه بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الحقيقي، نظام ويندوز 7.
3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر مقياس التدفق عالي الدقة وعرضها على شاشة LCD مقاس 12 بوصة.
4. يمكن اختبار ضغط السكة الحديدية الذي يتم التحكم فيه في الوقت الحقيقي والتحكم فيه تلقائيًا، ويحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.
5. يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
6. يمكن ضبط عرض نبضة إشارة محرك الحاقن.
7. نظام التبريد القسري.
8. وظيفة الحماية من قصر الدائرة.
9. ترقية البيانات أكثر سهولة.
10. يصل الضغط العالي إلى 2500 بار مع صمام التحكم الديناميكي.
11. يمكن التحكم به عن بعد.
12. يعتمد على مصدر طاقة أحادي الطور بجهد 220 فولت تيار متردد.
وظيفة
العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.
اختبر إحكام غلق حاقن الوقود ذي الضغط العالي في نظام السكك الحديدية المشتركة.
اختبار الحقن المسبق لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر الحد الأقصى لكمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية زيت التشغيل لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبار متوسط كمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية الزيت المتدفق عكسيًا لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
المعايير الفنية
عرض النبضة: قابل للتعديل من 0.1 إلى 3 مللي ثانية.
درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية.
ضغط السكة الحديدية: 0-2500 بار.
دقة اختبار فلتر الزيت: 5 ميكرون.
طاقة الإدخال: طاقة أحادية الطور 220 فولت
سرعة الدوران: 100~3000 دورة في الدقيقة.
سعة خزان الزيت: 30 لترًا.
الأبعاد الكلية (مم): 900×800×800.
الوزن: 170 كجم.
نحن متخصصون في توريد قطع غيار نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail) منذ 10 سنوات، ولدينا أكثر من 2000 نوع من أرقام الطرازات في المخزون.
للحصول على مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بي.
لقد تم بيع منتجاتنا في العديد من البلدان، وقد لاقت استحسان العملاء.
جودة منتجاتنا تم اختبارها من قبل العديد من العملاء، لذا يرجى الاطمئنان عند الطلب.
نلتزم عادةً بالمبدأ الأساسي "الجودة أولاً، والسمعة أسمى". نحرص كل الحرص على تزويد عملائنا بمنتجات عالية الجودة بأسعار تنافسية، مع ضمان سرعة التوصيل والدعم الفني الاحترافي، وذلك فيما يخص جهاز محاكاة اختبار حاقن ومضخة الديزل ذي نظام الحقن المباشر للوقود (Crdi) من طراز NT300c الصيني الاحترافي. نتطلع بصدق إلى التعاون والتبادل معكم، ولنتقدم معًا نحو الأمام ونحقق المنفعة المتبادلة.
محترف صينيجهاز محاكاة اختبار حاقن ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود (Crdi) الصينيبفضل خدماتنا المتميزة والاستثنائية، حققنا نموًا ملحوظًا جنبًا إلى جنب مع عملائنا. خبرتنا ومعرفتنا تضمن لنا ثقة عملائنا الدائمة في جميع أعمالنا. "الجودة" و"النزاهة" و"الخدمة" هي مبادئنا الأساسية. نلتزم بخدمتكم بكل احترام وولاء. تواصلوا معنا اليوم لمزيد من المعلومات.
