جهاز اختبار نظام السكك الحديدية المشتركة CRS600 هو جهاز اختبار متعدد الوظائف جديد لحاقنات ومضخات السكك الحديدية المشتركة.

1. نظرة عامة: يتم تشغيل برنامج CRS باستخدام لوحة مفاتيح الكمبيوتر أو الماوس أو شاشة اللمس

بالنقر على الأيقونة المناسبة في الصفحة الرئيسية، يمكنك الدخول إلى
وحدة الاختبار المقابلة.
تتمثل وظائف الرموز الأربعة الموجودة في الزاوية اليمنى السفلى في الدخول إلى
صفحة الإعدادات، المساعدة عن بُعد، الترقية عبر الإنترنت، ثم الخروج من البرنامج.
أ- صفحة الإعدادات: لا يُنصح عمومًا بتعديل عميل المحطة الطرفية؛

ب- المساعدة عن بُعد: عندما يواجه العميل النهائي مشكلة ويحتاج إلىللحصول على مساعدة من الشركة المصنعة، انقر فوق هذا الزر وستظهر نافذة المساعدة عن بُعدستظهر.
سيتمكن مهندس المصنع من إجراء هذا الاختبار عن طريق تصوير هذه النافذةتشغيل المقعد عن بُعد عبر الشبكة.
قبل طلب المساعدة عن بُعد، يجب عليك توصيل كابل الإنترنت أو الاتصال بـشبكة لاسلكية.

ج- الترقية عبر الإنترنت: يوفر نظام CRS وظائف ترقية ذكية متقدمة عبر الإنترنت،بما في ذلك التطبيقات والبرامج الثابتة وقواعد البيانات والوحدات الفردية التي يمكن أن تكونتمت الترقية عبر الإنترنت بنقرة واحدة.

2. اختبار الحاقن:
أ. انقر على أيقونة حاقن الوقود ذي السكة المشتركة للدخول إلى صفحة اختيار الطراز:

ب- أدخل النموذج المراد اختباره في حقل "البحث السريع عن النموذج" في الأعلى.
كما هو موضح أدناه:

ج- انقر على النموذج، ثم انقر على "متابعة" للدخول إلى واجهة الاختبار؛

د، 3. على الجانب الأيسر من المنطقة الزرقاء في الأعلى، اسم الوحدة الحالية، عاميتم عرض العلامة التجارية، والطراز، ونوع المحرك، وغيرها من المعلومات الخاصة بحاقن السكك الحديدية؛
هـ- يعرض الجانب الأيمن من المنطقة الزرقاء في الأعلى قياس تدفق التيارطريقة القياس (التدفق/كوب القياس/الوزن)، طريقة الاختبار (يدوية/آلية)، التيارقناة الاختبار (1-6) ومعلومات أخرى؛
و. في العمود الأول على اليسار، إذا ظهر اللون الأخضر المتصل، فستكون الخطوة الحالية هيسيتم اختبارها، وإذا ظهرت رسالة خطأ، فلن يتم اختبار الخطوة الحالية؛
ز. منطقة عرض حالة العمل، تعرض اسم كل حالة عمل،القيمة الوسطى والقيمة الدنيا والقيمة القصوى لحجم الزيت القياسي؛.
ح. تعرض المنطقة الوسطى معلومات مثل السرعة والضغط ودرجة الحرارة والعدد،المقاومة والحث؛(يُظهر السطر العلوي قيمة الإعداد، بينما يُظهر السطر السفلي القيمة الحالية)؛

1. يتم عرض كمية الوقود المحقون وكمية الوقود العائد في الزاوية اليمنى السفلى؛
ك. في صفحة إعدادات الحاقن، انقر في منتصف صفحة الاختبار للدخول إلى الإعدادات.
لا ننصح العميل عمومًا بإجراء أي تعديلات؛
ل. إضافة وتعديل بيانات الحاقن:
1. في صفحة اختيار طراز الحاقن، انقر فوق "نسخ" لإظهار حقل إدخال كلمة المرور.
نافذة. يرجى مراجعة الشركة المصنعة لمعرفة كلمة المرور المحددة؛ افتراضي
123456

٢. بعد إدخال كلمة المرور، انقر فوق "موافق" للدخول إلى صفحة تحرير البيانات، كما هو موضح.
أقل:
3. أدخل الطراز الذي تريد إضافته، وحدد العلامة التجارية ونوع محرك الأقراص، ثم أدخل
شروط الاختبار والزيت القياسي، احفظها بعد الانتهاء

3. اختبار أجزاء الحاقن:

1- اختر نوع المحرك المناسب قبل الاختبار، وعادةً ما يتم اختيار سلسلة 110في سلسلة 14 فولت و120 فولت، يُفضل عمومًا اختيار 28 فولت؛
2- اختبار صمام الملف اللولبي: يتم اختبار صوت صمام الملف اللولبي فقط للتأكد من أنه طبيعي؛
3- افتح الضغط، افتح عرض النبضة: يمكنك ضبط ضغط الفتح وعرض النبضة، اختبر ضغط فتح الحاقن وعرض النبضة؛
4- شوط المحرك AHE: مع جهاز اختبار الشوط ومقياس شوط المحركقياس؛

4- مضخة السكة المشتركة، مضخة HP0، حاقن HEUI، مضخة HEUI، كات 320D
مضخة، على غرار عملية اختبار حاقن السكة المشتركة.
5- اختبار أجزاء مضخة نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة):
يمكن للعميل ضبط تيار سرعة المحرك، وZME، وDRV، والملف اللولبي بحريةصمام (MOIL)، راقب الضغط والتشغيل الطبيعي لكل مكون.

6- اختبار مضخة RED4:
بعد التشغيل، اضبط سرعات ونسب مئوية مختلفة لمراقبة كمية الزيت الخارجة من المضخة؛

7. وصف تعريف منفذ التوصيل:
وصف واجهة لوحة التحكم
عند استلامك لنظام التحكم، يرجى الرجوع إلى رسم التجميع قبلتجميع المعدات والتوصيلات الكهربائية