يُمكن لجهاز CRS-708C اختبار مضخة الحقن المباشر للوقود (Common Rail) والحاقن باستخدام مستشعر قياس التدفق، بالإضافة إلى حاقن بيزو، كما يُمكنه اختبار مضخة HP0. يتم الحصول على البيانات بواسطة الكمبيوتر، وتُسهّل شاشة LCD مقاس 19 بوصة عرض البيانات بوضوح. يعتمد الجهاز على تعديل إشارة القيادة ونظام التبريد القسري، مما يوفر تقنية متطورة وأداءً مستقرًا وقياسًا دقيقًا وسهولة في التشغيل.
يمكن لجهاز CRS-708C تقديم المساعدة عن بعد عبر الإنترنت وجعل عملية الصيانة سهلة التشغيل.
الخاصية:
1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.
2. يتم التحكم بها بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي، ونظام تشغيل ويندوز.
قم بتوفير المساعدة عن بعد عبر الإنترنت واجعل عملية الصيانة سهلة التشغيل.
3. يتم قياس التدفق بواسطة مستشعر التدفق وعرضه على شاشة LCD مقاس 19 بوصة.
4. يمكن تعديل إشارة القيادة.
5. يتم التحكم في ضغط السكة الحديدية بواسطة صمام التحكم في الضغط (DRV)، ويمكن اختبار ضغط السكة الحديدية في الوقت الفعلي.
وهي تعمل بشكل تلقائي، وتحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.
6. يتم التحكم في درجة حرارة الزيت بواسطة نظام التبريد القسري.
7. يمكن ضبط عرض النبضة لإشارة محرك الحاقن.
8. وظيفة الحماية من قصر الدائرة.
9. باب واقٍ من زجاج شبكي، سهل التشغيل، يوفر حماية آمنة.
تاريخ النشر: 14 سبتمبر 2021
