أحدث وظيفة متعددة اختبار السكك الحديدية المشتركة CRS-918C

يعد مقعد اختبار CRS-918C جهازًا خاصًا لاختبار أداء مضخة السكك الحديدية الشائعة ذات الضغط العالي ؛ يمكنها اختبار مضخة السكك الحديدية الشائعة وحقن بوش وسيمنز ودلفي ودينسو وبيزو.

إنه يحاكي مبدأ الحقن لمحرك السكك الحديدية المشتركة تمامًا ويعتمد محرك الأقراص الرئيسي التغير الأكثر تقدماً عن طريق تغيير التردد. عزم دوران مرتفع ، ضوضاء منخفضة للغاية. إنه يختبر حاقن السكك الحديدية المشترك ومضخة بواسطة مستشعر التدفق مع قياس أكثر دقة ومستقرة. يمكن أن يضيف نظام اختبار EUI/EUP و CAT C7 C9 ، اختبار مضخة السكك الحديدية الشائعة CAT 320D ، ومضخات Red4 الميكانيكية VP37 VP44 أيضًا. يتم التحكم في سرعة المضخة وعرض نبض الحقن وقياس الزيت وضغط السكك الحديدية بواسطة الكمبيوتر الصناعي في الوقت الفعلي. يتم الحصول على البيانات أيضًا بواسطة الكمبيوتر. تجعل شاشة شاشة LCD 19〃 البيانات أكثر وضوحًا ، ويمكن البحث في أكثر من 2900 نوع من البيانات واستخدامها. تم تثبيت TeamViewer في برنامج التشغيل الذي يساعد في الخدمة الفنية عبر الإنترنت. يمكن لفنينا تشغيل الجهاز عبر الإنترنت.

وظيفة الترميز QR اختياري ، يمكنها إنشاء رمز QR من Bosch 6 ، 7 ، 8 ، 9 أرقام ، Denso 16 ، 22 ، 24 ، 30 رقمًا ، Delphi C2i ، C3i. وظيفة BIP متاحة أيضا. إنه يختبر توقيت التفاعل للحاقن.

تم تجهيز المقعد بمضخة Bosch CP3 الأصلية و DRV ، يمكن أن يصل ضغط السكك الحديدية إلى 2600BAR بسهولة وبشكل ثابت ، يمكن أن تكون طاقة الإدخال 220 فولت أو 380 فولت و 15 كيلو وات وفقًا للطلب. هناك خزانان للوقود ، واحد هو 60 لتر لزيت الوقود ، والآخر هو 30 لتر لزيت المحرك. يساعد التدفئة والمسارات المزدوجة نظام التبريد القسري الماكينة على التحكم في درجة حرارة الزيت والعمل في بيئات مختلفة.

البعد الإجمالي للجهاز هو 2300 × 1370 × 1900 ، ويبلغ حجمها حوالي 6 أمتار مكعبة والوزن حوالي 1000 كيلوغرام.

 


وقت النشر: فبراير -02-2023