أحدث جهاز اختبار متعدد الوظائف للسكك الحديدية المشتركة CRS-918C

جهاز اختبار CRS-918C هو جهاز خاص لاختبار أداء مضخة الحقن ذات الضغط العالي؛ ويمكنه اختبار مضخة الحقن ذات الضغط العالي، وحاقن BOSCH وSIEMENS وDELPHI وDENSO وحاقن بيزو.

يحاكي هذا الجهاز مبدأ حقن محرك السكة المشتركة بشكل كامل، ويعتمد محركه الرئيسي على أحدث تقنيات تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد. يتميز بعزم دوران عالٍ وضوضاء منخفضة للغاية. يختبر حاقن ومضخة السكة المشتركة باستخدام مستشعر تدفق يوفر قياسات أكثر دقة واستقرارًا. يمكن إضافة نظام اختبار EUI/EUP وCAT C7 C9، لاختبار مضخة السكة المشتركة CAT 320D، بالإضافة إلى مضخات VP37 وVP44 وRED4 الميكانيكية. يتم التحكم في سرعة المضخة وعرض نبضة الحقن وقياس الزيت وضغط السكة بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي. كما يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب. شاشة LCD تعرض البيانات بشكل أوضح، وتتيح البحث عن أكثر من 2900 نوع من البيانات واستخدامها. يتضمن برنامج التشغيل برنامج TeamViewer الذي يُسهّل الدعم الفني عبر الإنترنت، حيث يمكن لفنيينا تشغيل الجهاز عن بُعد.

وظيفة ترميز رمز الاستجابة السريعة اختيارية، ويمكنها إنشاء رموز استجابة سريعة من Bosch مكونة من 6، 7، 8، 9 أرقام، ومن Denso مكونة من 16، 22، 24، 30 رقمًا، ومن Delphi C2i وC3i. كما تتوفر وظيفة BIP لاختبار توقيت استجابة البخاخات.

تم تجهيز المنضدة بمضخة بوش CP3 أصلية وصمام تحكم بالجر، حيث يصل ضغط الوقود إلى 2600 بار بسهولة وثبات. يمكن أن يكون مصدر الطاقة 220 فولت أو 380 فولت، ومحرك بقدرة 15 كيلوواط حسب الحاجة. يوجد خزانان للوقود، أحدهما بسعة 60 لترًا لزيت الوقود، والآخر بسعة 30 لترًا لزيت المحرك. يساعد نظام التسخين ونظام التبريد القسري ثنائي المسارين على التحكم في درجة حرارة الزيت والعمل في بيئات مختلفة.

الأبعاد الكلية للآلة هي 2300×1370×1900، وحجمها حوالي 6 أمتار مكعبة ووزنها حوالي 1000 كيلوغرام.

 


تاريخ النشر: 2 فبراير 2023