ميزة
- تعتمد وحدة الدفع الرئيسية على نظام التحكم في السرعة بواسطة نظام التردد.
- يتم التحكم بها بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي، بنظام تشغيل لينكس. توفر المساعدة عن بُعد عبر الإنترنت وتجعل الصيانة سهلة التشغيل.
- يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر تدفق عالي الدقة وعرضها على شاشة LCD مقاس 19 بوصة.
- يقوم بإنشاء رمز الاستجابة السريعة (QR) الخاص بشركة بوش.
- يتم التحكم في ضغط السكة الحديدية بواسطة صمام التحكم الديناميكي، ويتم قياس الضغط في الوقت الحقيقي والتحكم فيه بواسطة حلقة مغلقة، ووظيفة الحماية من الضغط العالي.
- يتم التحكم في درجة حرارة خزان الزيت وخزان الوقود بواسطة نظام تحكم التبريد القسري.
- يمكن ضبط نبضة إشارة محرك الحاقن.
- يحتوي على وظيفة حماية من قصر الدائرة.
- يحتوي على شاشة عرض لجهد التيار المستمر 24 فولت و12 فولت و5 فولت.
- تمت إضافته مع ضغط الزيت العكسي.
- نظام اختبار EUI/EUP اختياري.
- نظام اختبار HEUI اختياري، ويتم توفير الضغط العالي بواسطة مضخة مكبسية، والضغط مستقر.
- يمكن اختبار مضخة CAT 320D ذات الضغط العالي بنظام الحقن المباشر للوقود.
- يمكن اختبار مضخة تشغيل HEUI.
- يمكن اختبار مضخة ميكانيكية ذات 8 أسطوانات، مع إمكانية ضبط سرعة المضخة مسبقًا، واستخدام مصدر خارجي لإمداد الهواء.
- يمكن أن يصل أعلى ضغط إلى 2400 بار.
- تحديث بيانات البرنامج بسهولة.
- التحكم عن بعد ممكن.
- جهاز تحكم عن بعد.
وظيفة
3.1 اختبار مضخة الحقن المباشر
1. العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.
2. اختبار إحكام غلق مضخات السكك الحديدية المشتركة.
3. اختبر الضغط الداخلي لمضخة السكة المشتركة.
4. اختبار نسبة صمام الملف اللولبي لمضخة السكة المشتركة.
5. اختبار وظيفة مضخة التغذية لمضخة وقود السكة المشتركة.
6. اختبار تدفق مضخة السكة المشتركة.
7. اختبار ضغط السكة الحديدية في الوقت الفعلي.
3.2 اختبار حاقن نظام السكك الحديدية المشتركة
1. العلامات التجارية المختبرة: BOSCH وDENSO وDELPHI وSIEMENS وحاقن بيزو.
2. اختبر إحكام غلق الحاقن.
3. اختبر عملية الحقن المسبق للحاقن.
4. اختبر الحد الأقصى لكمية الزيت في الحاقن.
5. اختبر كمية الزيت الأولية للحاقن.
6. اختبر متوسط كمية الزيت في الحاقن.
7. اختبر كمية الزيت العائد من الحاقن.
8. يمكن البحث عن البيانات وطباعتها وحفظها في قاعدة البيانات.
9. يمكنه إنشاء رمز الاستجابة السريعة (QR) الخاص بشركة بوش.
3.3 وظيفة اختيارية
1. الكشف الاختياري عن EUI/EUP.
2. اختبار حاقن نظام الحقن المباشر للوقود CAT ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود CAT 320D.
3. اختبار مضخة التشغيل متوسطة الضغط من نوع CAT.
4. اختبار حاقن الوقود ذو الضغط المتوسط من نوع CAT HEUI.
5. تركيب اختياري لرمز الاستجابة السريعة من بوش 6،7،8،9 أرقام، دينسو 16،22،24،30 رقم، دلفي C2i، C3i.
6. تركيب حاقن الوقود BIP اختياري.
7. قياس ضربة AHE اختياري.
3.4 اختبار المضخة الميكانيكية
1. اختبر إمداد الزيت لكل أسطوانة بسرعات مختلفة، ويمكن اختبار 8 أسطوانات؛
2. التحقق بشكل ثابت من وقت تزويد الزيت لكل أسطوانة؛
3. تحقق من أداء منظم السرعة الميكانيكي؛
4. اختبار صمام الملف اللولبي لمضخة التوزيع؛
5. تحقق من أداء منظم السرعة الهوائي؛
6. تحقق من أداء معوض الضغط
المعايير الفنية
1. عرض النبضة: قابل للتعديل من 0.1 إلى 3 مللي ثانية.
2. درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية.
3. ضغط السكة الحديدية: 0-2400 بار.
4. التحكم في درجة حرارة الزيت: التسخين/التبريد القسري ذو المسارين.
5. دقة ترشيح الزيت للاختبار: 5 ميكرومتر.
6. طاقة الإدخال: تيار متردد 380 فولت/50 هرتز/3 فاز أو 220 فولت/60 هرتز/3 فاز؛
7. سرعة الدوران: 100~3000 دورة في الدقيقة؛
8. القدرة الناتجة: 15 كيلوواط.
9. سعة خزان الوقود: 60 لترًا. سعة خزان زيت المحرك: 30 لترًا.
10. مضخة الحقن المباشر للوقود: بوش CP3.3
11. جهد حلقة التحكم: تيار مستمر 24 فولت/12 فولت
12. ارتفاع المركز: 125 مم.
13. أسطوانات زجاجية كبيرة وصغيرة، مجموعة واحدة لكل منهما: 45 مل و 150 مل.
14. ضغط الزيت: 0-1.0 ميجا باسكال.
15. عزم القصور الذاتي لعجلة الموازنة: 0.8 كجم.م²
16. الأبعاد الكلية (مم): 2300×1370×1900.
17. الوزن: 1100 كجم.
جهاز اختبار حاقن ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، جهاز اختبار مضخة نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، جهاز اختبار حاقن الديزل، منصة اختبار حاقن نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، منصة اختبار حاقن الديزل، منصة اختبار الحاقن، جهاز اختبار حاقن الديزل من بوش، جهاز اختبار حقن الوقود، منصة اختبار حاقن الوقود، منصة اختبار نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة)، جهاز اختبار حاقن نظام الحقن المباشر للوقود (السكك المشتركة) من بوش، جهاز اختبار فوهة حاقن الديزل، معدات اختبار حاقن الديزل، CRS-918C
نحن متخصصون في توريد قطع غيار نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail) منذ 10 سنوات، ولدينا أكثر من 2000 نوع من أرقام الطرازات في المخزون.
للحصول على مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بي.
لقد تم بيع منتجاتنا في العديد من البلدان، وقد لاقت استحسان العملاء.
جودة منتجاتنا تم اختبارها من قبل العديد من العملاء، لذا يرجى الاطمئنان عند الطلب.











