جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-328C وجهاز اختبار HEUI C7 C9

           جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود CRS-328C هو أحدث أجهزتنا المتخصصة التي تم تطويرها بشكل مستقل لاختبار أداء حاقنات الحقن المباشر للوقود عالية الضغط. يمكنه اختبار حاقنات الحقن المباشر للوقود من BOSCH وSIEMENS وDELPHI وDENSO، بالإضافة إلى حاقنات الحقن المباشر للوقود الهيدروليكية C7/C9 HEUI. يحاكي الجهاز مبدأ حقن محرك الحقن المباشر للوقود بشكل كامل، ويعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد. يتميز الجهاز بعزم دوران عالٍ، وضوضاء منخفضة للغاية، وضغط حقن مستقر. يتم التحكم في سرعة المضخة وعرض نبضة الحقن وضغط الحقن بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي، كما يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب. شاشة LCD لعرض البيانات بشكل أكثر وضوحًا. يمكن البحث عن بيانات أكثر من 2800 نوع من الحاقنات واستخدامها. وظيفة الطباعة اختيارية. يمكن ضبط الجهاز بواسطة إشارة محرك، ويتميز بدقة عالية، ونظام تبريد قسري، وأداء ثابت.

ميزة
1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.
2. يتم التحكم فيه بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الحقيقي، ونظام تشغيل ARM.
3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر مقياس التدفق عالي الدقة وعرضها على شاشة LCD مقاس 19 بوصة.
4. يمكن اختبار ضغط السكة الحديدية الذي يتم التحكم فيه بواسطة DRV في الوقت الحقيقي والتحكم فيه تلقائيًا، ويحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.
5. يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
6. يمكن ضبط عرض نبضة إشارة محرك الحاقن.
7. يمكنه اختبار مقاومة صمام الملف اللولبي وحثه.
8. يمكنه اختبار سعة حاقن بيزو.
9. ترقية البيانات أكثر سهولة.
10. يصل الضغط العالي إلى 2500 بار.
11. يمكن التحكم به عن بعد.
12. يمكنه اختبار شوط المحرك الديناميكي لحاقن السكة المشتركة العادي.
13. يحتوي على غرفتي عمليات، وأجهزة كمبيوتر وغرف عمليات قابلة للنقل.

وظيفة
العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.
اختبر إحكام غلق حاقن نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
اختبر عملية الحقن المسبق لحاقن نظام السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر الحد الأقصى لكمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية زيت التشغيل لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
اختبر متوسط ​​كمية الزيت لحاقن نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
اختبر كمية الزيت المتدفق عكسيًا لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.
يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).
اختبار ختم حاقن CAT C7/C9 HEUI وحجم حقن الزيت في جميع أنواع ظروف التشغيل.
تركيب اختياري لرموز Bosch ذات 6 و7 و8 و9 أرقام، ورموز Denso ذات 16 و22 و24 و30 رقمًا، ورموز Delphi C2i وC3i.
المعايير الفنية
عرض النبضة: قابل للتعديل من 0.1 إلى 3 مللي ثانية.

درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية.

ضغط السكة الحديدية: 0-2500 بار.
دقة اختبار فلتر الزيت: 5 ميكرون.
طاقة الإدخال: 380 فولت/60 هرتز/3 مراحل أو 220 فولت/50 هرتز/3 مراحل.
سرعة الدوران: 100~3000 دورة في الدقيقة.
سعة خزان الزيت: 30 لترًا.
الأبعاد الكلية (مم): 1600×850×1600.
الوزن: 500 كجم.

مضخة اختبار نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail)، جهاز اختبار مقياس التدفق، جهاز اختبار حاقنات الوقود، جهاز اختبار مضخة حاقنات نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail)، جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail) طراز CRS 200C، جهاز اختبار مضخة Denso HPO، جهاز اختبار Bosch، حامل اختبار مقياس التدفق، معدات اختبار الضغط، جهاز اختبار فوهات الحقن، جهاز اختبار حاقنات الوقود.