جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-708C

جهاز اختبار CRS-708C هو جهاز متخصص لاختبار أداء مضخات وحاقنات نظام الحقن المباشر للوقود عالي الضغط، حيث يمكنه اختبار مضخات وحاقنات أنظمة الحقن المباشر للوقود من BOSCH وDENSO وDELPHI وSIEMENS، بالإضافة إلى حاقنات بيزو. ويمكن تركيب نظام اختبار EUI/EUP ونظام اختبار CAT HEUI كخيارات إضافية. يحاكي الجهاز مبدأ حقن محرك نظام الحقن المباشر للوقود بشكل كامل، ويتميز بعزم دوران عالٍ وضوضاء منخفضة للغاية. يختبر الجهاز حاقن ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود باستخدام مستشعر قياس التدفق، مما يوفر قياسات أكثر دقة واستقرارًا. يتم التحكم في سرعة المضخة وعرض نبضة الحقن وقياس الزيت وضغط السكة بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي. يحتوي الجهاز على أكثر من 2000 نوع من البيانات المخزنة بواسطة الحاسوب. شاشة LCD مقاس 19 بوصة تعرض البيانات بوضوح تام. يتميز الجهاز بتقنية متطورة وأداء ثابت وقياسات دقيقة وسهولة في التشغيل.

يمكن لجهاز CRS-708C تقديم المساعدة عن بعد عبر الإنترنت وجعل عملية الصيانة سهلة التشغيل.

ميزة

1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.

2. يتم التحكم بها بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي، بنظام تشغيل ويندوز. توفر المساعدة عن بعد عبر الإنترنت وتجعل الصيانة سهلة التشغيل.

3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر مقياس التدفق وعرضها على شاشة LCD مقاس 19 بوصة.

4. يمكن تعديل نسبة إشارة القيادة.

5. سكة حديدية أصلية من بوش، مزودة بصمام تحكم عن بعد (DRV) للتحكم في ضغط السكة، ويمكن اختباره في الوقت الفعلي والتحكم فيه تلقائيًا. كما أنها مزودة بوظيفة الحماية من الضغط العالي.

6. يتم التحكم في درجة حرارة الزيت بواسطة نظام التبريد القسري.

7. يمكن ضبط عرض نبضة إشارة محرك الحاقن.

8. وظيفة الحماية من قصر الدائرة.

9. باب واقٍ من زجاج شبكي، سهل التشغيل، يوفر حماية آمنة.

وظيفة

1. اختبار مضخة الحقن المباشر

(1). العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.

(2) اختبار إحكام غلق مضخة السكة المشتركة.

(3) اختبار الضغط الداخلي لمضخة السكة المشتركة.

(4). اختبار الصمام الكهرومغناطيسي النسبي لمضخة السكة المشتركة.

(5). اختبار ضغط الإدخال لمضخة السكة المشتركة.

(6). اختبار تدفق مضخة السكة المشتركة.

(7). قياس ضغط السكة الحديدية في الوقت الحقيقي.

2. اختبار حاقن نظام الحقن المباشر للوقود

(1). العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS، حاقن بيزو.

(2) اختبار إحكام غلق حاقن السكة المشتركة.

(3). اختبار الحقن المسبق لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

(4). اختبار الحد الأقصى لكمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

(5). اختبار كمية زيت التشغيل لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

(6). اختبار متوسط ​​كمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

(7). اختبار كمية الزيت المتدفق عكسيًا لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

(8). يمكن البحث عن البيانات وحفظها وتحويلها إلى قاعدة بيانات.

3. اختبار EUI/EUP (اختياري)

4. اختبار CATHEU (اختياري)

المعايير الفنية

1. عرض النبضة: 0.1-5 مللي ثانية؛

2. درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية؛

3. ضغط السكة الحديدية: 0-2300 بار؛

4. دقة ترشيح الزيت للاختبار: 5 ميكرومتر؛

5. طاقة الإدخال: 380 فولت / 50 هرتز / 3 فاز أو 220 فولت / 60 هرتز / 3 فاز؛

6. سرعة الدوران: 0~4000 دورة في الدقيقة؛

7. سعة خزان الزيت: 60 لترًا؛

8. عزم القصور الذاتي لعجلة الموازنة: 0.8 كجم.م2؛

9. ارتفاع المركز: 125 مم؛

10. قدرة الخرج: 11 كيلوواط؛

11. الأبعاد الكلية (مم): 1900×800×1550؛

12. الوزن: 800 كجم.