منضدة الاختبار CRS-708C عبارة عن جهاز خاص لاختبار أداء مضخة السكك الحديدية المشتركة وحاقنها، ويمكنها اختبار مضخة السكك الحديدية المشتركة وحاقن BOSCH وDENSO وDELPHI وSIEMENS وحاقن بيزو.وعلى هذا الأساس، يمكن أيضًا تركيبه مع نظام اختبار EUI/EUP الاختياري، ونظام اختبار CAT HEUI.إنه يحاكي مبدأ الحقن لمحرك السكك الحديدية المشترك تمامًا.عزم دوران عالي للإخراج، ضوضاء منخفضة جدًا.إنه يختبر حاقن السكك الحديدية المشتركة والمضخة بواسطة مستشعر مقياس التدفق بقياس أكثر دقة واستقرارًا.يتم التحكم في سرعة المضخة وعرض نبض الحقن وقياس الزيت وضغط السكة بواسطة الكمبيوتر الصناعي في الوقت الفعلي.أنه يحتوي على أكثر من 2000 نوع من البيانات عن طريق الكمبيوتر.شاشة LCD مقاس 19 بوصة تجعل البيانات أكثر وضوحًا.التكنولوجيا المتقدمة والأداء الثابت والقياس الدقيق والتشغيل المريح.
يمكن لـ CRS-708C تقديم المساعدة عن بعد عبر الإنترنت وجعل الصيانة سهلة التشغيل.
ميزة
1. المحرك الرئيسي يعتمد تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.
2. يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر الصناعي في الوقت الفعلي، نظام التشغيل Windows. قم بالمساعدة عن بعد عبر الإنترنت وجعل الصيانة سهلة التشغيل.
3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة حساس الجريان وعرضها على شاشة LCD مقاس 19 بوصة.
4. يمكن تعديل النسبة المئوية لإشارة محرك الأقراص.
5.BOSCH السكك الحديدية الأصلية، DRV للتحكم في ضغط السكك الحديدية والتي يمكن اختبارها في الوقت الحقيقي والتحكم فيها تلقائيًا.أنه يحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.
6. يتم التحكم في درجة حرارة الزيت عن طريق نظام التبريد القسري.
7. يمكن تعديل عرض النبض لإشارة محرك الحاقن.
8. وظيفة حماية ماس كهربائى.
9. باب الحماية زجاج شبكي، عملية سهلة، حماية آمنة.
وظيفة
1. اختبار مضخة السكك الحديدية المشتركة
(1).اختبار العلامات التجارية: بوش، دينسو، دلفي، سيمنز.
(2).اختبار ختم مضخة السكك الحديدية المشتركة.
(3).اختبر الضغط الداخلي لمضخة السكك الحديدية المشتركة.
(4).اختبار الصمام الكهرومغناطيسي النسبي لمضخة السكك الحديدية المشتركة.
(5).اختبر ضغط الإدخال لمضخة السكك الحديدية المشتركة.
(6).اختبار تدفق مضخة السكك الحديدية المشتركة.
(7). قياس ضغط السكك الحديدية في الوقت الحقيقي.
2. اختبار حاقن السكك الحديدية المشتركة
(1).اختبار العلامات التجارية: بوش، دينسو، دلفي، سيمنز، حاقن بيزو.
(2).اختبار ختم حاقن السكك الحديدية المشتركة.
(3).اختبار الحقن المسبق لحاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
(4).اختبار الحد الأقصى.كمية الزيت من حاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
(5).اختبر كمية زيت التدوير لحاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
(6).اختبر متوسط كمية الزيت لحاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
(7).اختبر كمية زيت التدفق العكسي لحاقن السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط.
(8). يمكن البحث عن البيانات وحفظها وتحويلها إلى قاعدة بيانات.
3. اختبار EUI/EUP (اختياري)
4. اختبار CATHEUI (اختياري)
المقياس التقني
1. عرض النبض: 0.1-5 مللي ثانية؛
2. درجة حرارة الوقود: 40 ± 2 درجة مئوية؛
3. ضغط السكك الحديدية: 0-2500 بار؛
4. دقة اختبار الزيت المفلتر: 5μ؛
5. مدخلات الطاقة: 380 فولت/50 هرتز/3 مراحل أو 220 فولت/60 هرتز/3 مراحل؛
6. سرعة الدوران: 0 ~ 4000 دورة في الدقيقة؛
7. سعة خزان الزيت: 60 لتر؛
8. لحظة الجمود دولاب الموازنة: 0.8KG.M2؛
9. ارتفاع المركز: 125 مللي متر ؛
10. انتاج الطاقة: 11KW.
11. البعد الكلي (مم): 1900×800×1550؛
12.الوزن: 800 كجم.
نحن متخصصون في توريد أجزاء السكك الحديدية المشتركة لمدة 10 سنوات، وأكثر من 2000 نوع من رقم الطراز الموجود في المخزون.
مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بي.
لقد تم بيع منتجاتنا إلى العديد من البلدان، ونرحب بالعملاء.
يتم اختبار جودة منتجاتنا من قبل الكثير من العملاء، يرجى الاطمئنان عند الطلب.
