يمكن لجهاز اختبار CRS-728C اختبار مضخات وحاقنات BOSCH وDENSO وSIEMENS وDELPHI وCAT ذات نظام الحقن المباشر للوقود (common rail) وحاقنات بيزو.
يتم الاختبار بواسطة مستشعر التدفق مع قياس أكثر دقة واستقرارًا.
يمكنه إنشاء رمز الاستجابة السريعة (QR code).
يمكن إضافة نظام اختبار EUI/EUP و C7/C9 إلى هذه الآلة (اختياري).
يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب.
شاشة عرض LCD مقاس 19 بوصة.
>>>المعلمات الفنية
1. عرض النبضة: 0.1-5 مللي ثانية؛
2. درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية؛
3. ضغط السكة الحديدية: 0-2400 بار؛
4. دقة ترشيح الزيت للاختبار: 5 ميكرومتر؛
5. طاقة الإدخال: تيار متردد 380 فولت/50 هرتز/3 فاز أو 220 فولت/60 هرتز/3 فاز؛
6. سرعة الدوران: 100~4000 دورة في الدقيقة؛
7. سعة خزان الزيت: 60 لترًا؛
8. عزم القصور الذاتي لعجلة الموازنة: 0.8 كجم.م2؛
9. ارتفاع المركز: 125 مم؛
10. قدرة الخرج: 15 كيلوواط؛
11. الأبعاد الكلية (مم): 2200×900×1700؛
12. الوزن: 1100 كجم.
نحن متخصصون في توريد قطع غيار نظام الحقن المباشر للوقود (Common Rail) منذ 10 سنوات، ولدينا أكثر من 2000 نوع من أرقام الطرازات في المخزون.
للحصول على مزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بي.
لقد تم بيع منتجاتنا في العديد من البلدان، وقد لاقت استحسان العملاء.
جودة منتجاتنا تم اختبارها من قبل العديد من العملاء، لذا يرجى الاطمئنان عند الطلب.
-
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-826C
-
اختبار حاقن ومضخة نظام الحقن المباشر للوقود CRS-918 PLUS...
-
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-708S
-
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-328C و HEUI C7 C9 ...
-
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-618C
-
جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة CRS-368C




