جهاز اختبار حاقن السكك الحديدية المشتركة CRS-318C

جهاز اختبار نظام الحقن المباشر للوقود CRS-318C هو أحدث أجهزتنا المتخصصة التي تم تطويرها بشكل مستقل لاختبار أداء حاقنات الحقن المباشر للوقود عالية الضغط، وهو قادر على اختبار حاقنات الحقن المباشر للوقود من شركات BOSCH وSIEMENS وDELPHI وDENSO. يحاكي الجهاز مبدأ حقن محرك الحقن المباشر للوقود بشكل كامل، ويعتمد محركه الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد. يتميز الجهاز بعزم دوران عالٍ، وضوضاء منخفضة للغاية، وضغط ثابت في نظام الحقن المباشر للوقود. يتم التحكم في سرعة المضخة، وعرض نبضة الحقن، وضغط نظام الحقن المباشر للوقود بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الفعلي، كما يتم الحصول على البيانات بواسطة الحاسوب.^〃شاشة LCD تعرض البيانات بشكل أوضح. يمكن البحث عن بيانات أكثر من 2900 نوع من حاقنات الوقود واستخدامها. وظيفة الطباعة اختيارية. يمكن ضبطها بواسطة إشارة القيادة، وتتميز بدقة عالية، ونظام تبريد قسري، وأداء مستقر.

ميزة:
1. يعتمد المحرك الرئيسي على تغيير السرعة عن طريق تغيير التردد.

2. يتم التحكم فيه بواسطة حاسوب صناعي في الوقت الحقيقي، ونظام تشغيل ARM.

3. يتم قياس كمية الزيت بواسطة مستشعر مقياس التدفق عالي الدقة وعرضها على الشاشة رقم 19^〃شاشة LCD.

4. يمكن اختبار ضغط السكة الحديدية الذي يتم التحكم فيه بواسطة DRV في الوقت الحقيقي والتحكم فيه تلقائيًا، ويحتوي على وظيفة الحماية من الضغط العالي.

5. يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).

6. يمكن ضبط عرض نبضة إشارة محرك الحاقن.

7. يستخدم مروحة تبريد.

8. وظيفة الحماية من قصر الدائرة.

9. غطاء واقٍ من البلكسي جلاس، سهل وآمن التشغيل.

10. ترقية البيانات أكثر ملاءمة.

11. يصل الضغط العالي إلى 2400 بار.

12. يمكن التحكم به عن بعد.

13. يمكنه قياس شوط المحرك الديناميكي.

14. تركيب اختياري لرموز Bosch ذات 6 و7 و8 و9 أرقام، ورموز Denso ذات 16 و22 و24 و30 رقمًا، ورموز Delphi C2i وC3i QR.

وظيفة:

1. العلامات التجارية المختبرة: BOSCH، DENSO، DELPHI، SIEMENS.

2. اختبار ختم حاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

3. اختبار الحقن المسبق لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

4. اختبار الحد الأقصى لكمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

5. اختبار كمية زيت التشغيل لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

6. اختبار متوسط ​​كمية الزيت لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

7. اختبار كمية الزيت المتدفق عكسيًا لحاقن السكة المشتركة عالي الضغط.

8. يمكن البحث عن البيانات وحفظها وطباعتها (اختياري).

المعايير الفنية:

1. عرض النبضة: قابل للتعديل من 0.1 إلى 3 مللي ثانية.

2 درجة حرارة الوقود: 40±2 درجة مئوية.

ضغط السكة 3: 0-2400 بار.

4. دقة اختبار فلتر الزيت: 5 ميكرومتر.

5. طاقة الإدخال: 380 فولت/3 مراحل أو 20 فولت/3 مراحل.

6. سرعة الدوران: 100~3000 دورة في الدقيقة.

7. سعة خزان الزيت: 30 لترًا.

8 الأبعاد الكلية (مم): 1180×770×1510.

9 الوزن: 400 كجم.

Dجهاز اختبار حاقن الديزل بنظام السكك المشتركة، جهاز اختبار مضخة الوقود الكهربائية، معدات اختبار نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار مضخة نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار حاقن بوش، حامل اختبار حاقن نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار مضخة الديزل بنظام السكك المشتركة، جهاز اختبار مضخة حقن الوقود بنظام السكك المشتركة، جهاز اختبار الحاقن الإلكتروني لنظام السكك المشتركة، جهاز اختبار حاقن ومضخة نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار الديزل بنظام السكك المشتركة، جهاز اختبار نظام السكك المشتركة، اختبار حاقن الديزل بنظام السكك المشتركة، سعر جهاز اختبار حاقن نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار مضخة دينسو، جهاز اختبار الفوهة، جهاز اختبار حاقن نظام السكك المشتركة اليدوي، جهاز اختبار مضخة نظام السكك المشتركة من بوش، جهاز اختبار حاقن بوش، معدات اختبار الحاقن، جهاز اختبار نظام السكك المشتركة من بوش، جهاز اختبار الحاقن، سعر جهاز اختبار نظام السكك المشتركة، جهاز اختبار حاقن نظام السكك المشتركة من دينسو، جهاز اختبار نظام السكك المشتركة من بوش، جهاز اختبار حاقن الفوهة، اختبار مضخة نظام السكك المشتركة جهاز اختبار نظام حقن الوقود بالسكك المشتركة للديزل، طراز CRS-318C